空压机的后处理系统，使压缩机的一个保护屏障，经它过滤后的压缩气体，能够保证压缩气体的高质量效果。给用户带来满意的气体供应。

        过去，我们在使用活塞机的时候，由于没有后处理系统，所生产出来的压缩空气含有水较大，直接用于生产分厂的产品表面的吹洗，使一些压缩机油被压在产品里边，形成大量的废品，造成很大的经济损失。

        螺杆压缩机增加了后处理系统后，压缩机的油水含量得到了可靠保证，不再出现生产分厂产品质量问题，但是，冷媒故障的频发和难以稳定的控制，使冷媒系统不能稳定长期的正常运转，这就造成了压缩机的困扰。这个问题我们很难有效地解决，其原因是多方面的。

        冷媒是压缩机后处理系统中重要的一个部件，后处理系统是我们日常的一个俗称，其学名叫“干燥机”，压缩机的“干燥机”一般分两种，一种叫“吸附式再生干燥机”，另一种叫“组合是压缩机干燥机”吸附式干燥机结构比较简单，没有冷媒这一块， 因此就减少了冷媒故障的麻烦，但其他的故障还是有，不在本文讨论之列。单说冷媒。

冷媒是在组合是压缩机干燥机上的东西，他的原理有点像电冰箱，利用氟里昂来队进入到干燥机的压缩空气进行干燥和冷却，如果冷媒出现故障，自然要影响冷却效果，有时还要引起干燥机的自动停机，停机后，压缩空气虽然还能够通过干燥机输送出去，但压缩空气的质量大大降低。

       冷媒的指标有两个，一个是冷媒低压，一个是冷媒高压，一般的情况是厂家设定的冷媒低压为0.4mpa，这个压力一般没有什么变化，它的主要故障是冷媒高压，这个压力是经常波动的。冷媒高压的标准是1.5mpa ，在正常情况下，这个压力应该是相对稳定的，如果保持长期的相对稳定，那么就不存在冷媒故障的问题。在一定时期内，由于各种因素，冷媒高压的波动造成后处理系统挺进的现象时有发生，因此，应引起我们的高度重视。